行业资讯 所在位置:首页 > 新闻资讯 > 行业资讯

精度

发布:2018-05-15 15:55:15  阅读:

  国家轴承精度等级对照表

  精度 TOLERANCE

  轴承的精度包括尺寸精度和旋转精度,尺寸精度是将轴承安装于轴或轴承箱时所要求的项目,它包括内径、外径、宽度、倒角尺寸公差或允许值。几何精度包括内径偏差、平均内径差、外径偏差、平均外径差、套圈端面平行差的允许值。旋转精度是规定旋转时振摆的,包括内圈及外圈径向摆动和轴向摆动,内圈侧摆及外径面垂直度公差范围。

  轴承的精度等级从普通级0级到6级、5级、4级及2级,依次增高,下表1是中国GB307规定的精度等级与其他标准的比较。

  Bearing tolerance includes dimensional tolerance and revolving tolerance, Dimensional tolerance is a request when bearings are mounted on shafts or in housings. It includes bore/outerside diameter deviation from basic, inner ring/outer ring width deviation in single radial plane. Revolving tolerance includes radial and axial runout of assembled bearing inner ring and outer ring, inner ring reference fcace runout with bore and outside cylindrical surface runout with outer reference face.

  Tolerance class ranges from common class 0 to 6,5,4 and 2, from low to high, Table 1 below is the tolerance class stipulated in China GB307 and its comparison with some other standards.

  部分国家轴承精度等级对照表 COMPARISON OF TOLERANCE CLASS

国别

标准号

精度等级

中国 CHINA

GB307

0(G)

6(E)

5(D)

4(C)

2(B)

ISO

ISO492

0

6

5

4

2

德国 GERMANY

DIN 620/2

P0

P6

P5

P4

P2

美国 USA

ANSI B3.14

ABEC1

ABEC3

ABEC5

ABEC7

ABEC9

  游隙 CLEARANCE

  轴承的游隙是指轴承在未安装于轴或轴承箱之前的状态下,固定内圈或外圈的一方,使未固定的套圈做径向或轴向移动时套圈的移动量。根据移动方向,可分为径向游隙和轴向游隙。

  Bearing clearance means the value of displacement of the unfixed ring when it moves against the fixed ring in radial or axial direction before the bearing is mouted on a shaft or in a housing. According to the movement direction, it falls into radial clearance and axial clearance.

  单列深沟球轴承的径向游隙 RADIAL CLEARANCE


轴承内径(d)
mm

C2

CO

C3

C4

超过
over

到包括
incl

最小
Min

最大
Max

最小
Min

最大
Max

最小
Min

最大
Max

最小
Min

最大
Max

6

10

0

7

2

13

8

23

14

29

10

18

0

9

3

18

11

25

18

33

18

24

0

10

5

20

13

28

20

36

24

30

1

11

5

20

13

23

23

41

30

40

1

11

6

20

15

33

28

46

40

50

1

11

6

23

18

36

30

51

  振动 VIBRATION

  轴承振动是指轴承零件随时间而变化的弹性变形及除轴承功能所必需的运动以外的其它一切偏离理论位置的运动,它分为振动速度(dB)和振动速度(μm/S)。振动动加速度分Z、Z1、Z2和Z3三级考核,其中Z级为基本级,Z1、Z2和Z3依次表示轴承振动水平有低到高,具体要求见表3。具体要求见表4。由于振动速度测量更能显现轴承的加工水平和体现轴承的内在质量,因而最为通用。

  我们公司在对轴承振动速度值控制的同时,按电机轴承的要求,对轴承运转异声也实施严格的监控。

  Bearing vibration means bearing components’ elastic deion that varies with time and all other movement that deviates from a theoretic position except that necessary to bearing functions. It has two modes-acceleration(dB)and velocity(μm/S), Vibration acceleration is examined according to Z, Z4, Z2, and Z3 values. Grade Z is fundamental, Z1, Z2&Z3 successively indicate the vibration level ranges fron low to high. For detailed requirements, see Table3. Simlary, viaration velocity is examined as per V, V1, V2&V3. Grade V is fundamental, V1, V2&V3 successively indicate the vibration level ranges from low to high. For details, see Table4. Generally, velocity examination is better than acceleration examination in that it can more reflect bearings’ manufacturing level and bearings’ inherent quality.

  While our company keeps control of vibration velocity values, we also carry out vigorous control on abnormal noise from running bearings in test according to requirements of electric motor quality bearings.

  单个轴承振动加速度极限值 VIBRATION(ACCELERATION) LIMITES FOR SINGLE BEARING dB

轴承公径内径
d

直径系列(1)
Diameter Series(1)

直径系列(2)
Diameter Series(2)

直径系列(3)
Diameter Series(3)

mm

Z

Z1

Z2

Z1

Z2

Z3

Z1

Z2

Z3

10

43

42

38

42

39

35

44

40

37

12

44

43

39

43

39

35

45

40

37

15

45

44

40

44

41

36

46

42

38

17

46

44

40

45

41

36

47

42

38

20

47

45

41

46

42

38

48

43

39

25

48

46

42

47

43

40

49

44

41

30

49

47

43

48

44

41

50

45

42

35

51

49

45

50

46

43

52

47

44

40

53

51

46

52

47

44

54

49

45

45

55

53

48

54

49

46

56

51

47

50

57

54

50

55

51

48

57

53

49

  单个轴承振动速度极限值 VIBRATION (VELOCITY)LIMTES FOR SINGLE BEARING μm/s


轴承公称内径

V

V1

V2

V3

d
mm

低频带
low band

中频带
mid band

高频带
high band

低频带
low band

中频带
mid band

高频带
high band

低频带
low band

中频带
mid band

高频带
high band

低频带
low band

中频带
mid band

高频带
high band

10

160

120

100

140

100

85

90

60

50

55

35

 

信息来源:锐凯轴承

  】 【关闭

 


联系方式
嘉维首页| 关于我们| 产品中心| 案例中心| 资讯中心| 联系我们| 网站地图
洛阳嘉维轴承制造有限公司-回转支承轴承,回转支承,转盘轴承,洛阳回转支承,洛阳转盘轴承,
Copyright 洛阳嘉维轴承制造有限公司 2011 - 2025. All Rights Reserved.
QQ在线咨询
销售咨询
15937924313
售后客服
0379-60855562
友情链接:幸运飞艇有漏洞嘛  幸运飞艇官网网址  幸运飞艇官网开奖直播  幸运飞艇开奖结果001  幸运飞艇陷入骗局  幸运飞艇直播交流  幸运飞艇是全国开奖吗  123幸运飞艇官网  助赢幸运飞艇官网  幸运飞艇杀码  幸运飞艇傻瓜式买法  幸运飞艇被破解  幸运飞艇官网彩票网  幸运飞艇大圣归来群  幸运飞艇现场直播  幸运飞艇提前60秒开奖  幸运飞艇官方开奖网站  幸运飞艇有漏洞吗  pk10  幸运飞艇提前开奖事件  手机幸运飞艇开奖记录  幸运飞艇  51幸运飞艇开奖结果  谁有幸运飞艇开奖结果  幸运飞艇车开奖记录  幸运飞艇开奖结果查询  幸运飞艇开奖数据记录  幸运飞艇直播历史开奖记录  幸运飞艇最快开奖结果  幸运飞艇怎么可以赢  幸运飞艇开奖结果现场  幸运飞艇提前60秒开奖  幸运飞艇开奖视频直播  永利幸运飞艇官网  幸运飞艇官网开奖  幸运飞艇什么时候开盘  幸运飞艇官方开奖网站  幸运飞艇视频直播下载  幸运飞艇免费计划  幸运飞艇到几点  哪个平台有幸运飞艇  幸运飞艇官网投注  pk10开奖记录  幸运飞艇直播网站  幸运飞艇全天开奖记录  幸运飞艇如何稳赚  幸运飞艇漏洞  幸运飞艇直播视频  幸运飞艇开奖统计  极速幸运飞艇开奖结果  幸运飞艇开奖记录官网  幸运飞艇太假了  幸运飞艇开奖结果记录  幸运飞艇直播网报  幸运飞艇什么时候开盘  幸运飞艇  幸运飞艇是官网的吗  幸运飞艇直播开奖  幸运飞艇  幸运飞艇1期5码计划  幸运飞艇开奖记录软件  幸运飞艇被破解  幸运飞艇手机现场直播  幸运飞艇直播上盛世大额无忧  幸运飞艇  幸运飞艇开奖视频记录  幸运飞艇漏洞怎么来的  幸运飞艇有没有官网  永利幸运飞艇官网  幸运飞艇直播  幸运飞艇是骗人  幸运飞艇开到几点结束  幸运飞艇全天多少期  幸运飞艇开奖视频记录  幸运飞艇玩的人多吗  幸运飞艇输得想死  北京赛车pk10开奖直播  幸运飞艇属于官网么  幸运飞艇几点开始  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!